十四屆全國人大二次會議期間,，全國人大代表,、晉中市委書記常書銘做客新華訪談時表示，結(jié)合資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，晉中市將重點開拓能源產(chǎn)業(yè)藍海,、壯大甲醇汽車賽道，努力打造甲醇經(jīng)濟示范區(qū),。

晉中將如何高效利用甲醇清潔資源,，打造甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟，拓開能源革命和轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路徑,？帶著問題,，本報記者走進晉中，探究其能源轉(zhuǎn)型,、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的協(xié)同之路。

甲醇汽車,，正在壯大的新興產(chǎn)業(yè)鏈

3月10日,，走進晉中市吉利遠程新能源商用車集團的甲醇重卡總裝車間，只見通過智能系統(tǒng)精細管理的工廠設(shè)備正在有序運行,，龍門架吊著車架在生產(chǎn)線的軌道上游走,，工人們在工位上專注地對零件進行焊接、組裝,，不到40分鐘,，一輛二代甲醇重卡在流水線上完成裝配。

王軍是吉利遠程新能源商用車集團醇氫生態(tài)公司公共關(guān)系總監(jiān),，據(jù)他介紹,，甲醇具有燃點高、腐蝕性強等特點,，浙江吉利控股集團以吉利汽車晉中基地為龍頭,，逐個突破，攻克了甲醇汽車低溫冷啟動,、耐醇腐蝕性,、甲醇融漲性、甲醇供油及燃燒等多項技術(shù)難題,，處于世界領(lǐng)先水平,。

“比如，我們在甲醇汽車上再增加一套汽油點火系統(tǒng),，解決甲醇汽車低溫啟動難的問題,；與上百家零部件制造企業(yè)合作,，將油泵、管路,、醇箱等零部件換為耐腐蝕的不銹鋼或橡膠等材料……”王軍耐心地講解,，正是啃下了這些“硬骨頭”，浙江吉利控股集團達到了在甲醇汽車整車制造領(lǐng)域全球領(lǐng)先的水平,。

王軍自豪地說,，“這里是吉利新能源商用車在北方地區(qū)的重要生產(chǎn)基地，這兒生產(chǎn)的重卡全部是以甲醇作為燃料,。自2022年6月首批甲醇重卡下線以來,，企業(yè)生產(chǎn)訂單源源不斷，去年共計完成訂單約3000臺,，銷往新疆,、甘肅、內(nèi)蒙古,、云南等十多個省區(qū)市,。目前，生產(chǎn)線每年可以規(guī)?；a(chǎn)甲醇重卡8000到1萬輛,。二期項目也正在建設(shè)中，預(yù)計到時候產(chǎn)能將達到每年5萬輛,。”

甲醇汽車也在逐漸被市場認可,。使用甲醇重卡已有半年的靈石縣王建強師傅說：“甲醇重卡動力足，而且省錢,。相比柴油重卡,，跑百公里能節(jié)省六七十塊錢。”

吉利汽車晉中基地落戶晉中10年來,，已建成年產(chǎn)20萬輛整車規(guī)模的電動,、甲醇、汽油柔性生產(chǎn)線,。2022年，全球首款醇電混動轎車在晉中下線,，全國首條年產(chǎn)1萬臺甲醇重卡生產(chǎn)線投產(chǎn),。目前，吉利汽車晉中基地產(chǎn)值達到223億元,，生產(chǎn)了全省95%以上的新能源汽車,，被推選為全省首批新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”。

在“鏈主”的帶動下,，晉中迅速成長起一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè),。晉中市工信局總經(jīng)濟師彭鵬表示,，截至目前，晉中新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈共集聚企業(yè)27戶,，關(guān)聯(lián)配套企業(yè)60余戶,，已逐步形成一個具有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)集群，引領(lǐng)帶動全市汽車行業(yè)產(chǎn)值近300億元,，在全省汽車行業(yè)中鏈條最長,、資質(zhì)最全、體量最大,。

技術(shù)創(chuàng)新,，推動煤炭由燃料向原料、材料轉(zhuǎn)變

2022年1月27日,，習近平總書記在晉中市瑞光電廠考察時指出,，富煤貧油少氣是我國國情，要統(tǒng)籌抓好煤炭清潔低碳發(fā)展,、多元化利用,、綜合儲運這篇大文章。

以車為媒,，晉中瞄準甲醇突破口,，積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，探索煤與綠氫綠氧耦合制醇,、生物質(zhì)制醇等低碳零碳工藝,，加快推動煤炭由燃料向原料、材料轉(zhuǎn)變,。

介休市昌盛煤氣化有限公司是晉中市首家利用焦爐煤氣制甲醇的煤化工企業(yè),，主要是利用焦爐煤氣，通過精脫硫,、轉(zhuǎn)化,、合成氣壓縮、甲醇合成與甲醇精餾等程序生產(chǎn)甲醇,。

在該公司年產(chǎn)25萬噸焦爐煤氣制備甲醇項目現(xiàn)場,，最顯眼的就是高高的純氧轉(zhuǎn)化爐，正在現(xiàn)場的工作人員曹亮說,，這是利用焦爐煤氣制甲醇工序的核心設(shè)備,，氧氣與過熱蒸汽混合后進入純氧轉(zhuǎn)化爐，與通入的焦爐煤氣發(fā)生劇烈反應(yīng),，原料氣中的甲烷就可轉(zhuǎn)化成合成甲醇的氫氣,、一氧化碳和二氧化碳。

據(jù)曹亮介紹,，該項目主體框架已全部完成,，正在進行電器,、儀表安裝，下一步就是設(shè)備調(diào)試了,。項目建成投產(chǎn)后,，不但可以為晉中市運行的甲醇車提供25萬噸的醇源保障，每年還可消耗焦爐富余煤氣4.8億立方米,，減少排放二氧化硫26.02噸,。

晉中煤炭資源豐富，全市2000萬噸焦化產(chǎn)能可制備甲醇200萬噸,。目前,，除介休市昌盛煤氣化有限公司25萬噸焦爐煤氣制備甲醇項目外，祁縣10萬噸生物質(zhì)制備綠色甲醇項目,、靈石宏源富康15萬噸二氧化碳與氫氣合成制備低碳綠色甲醇項目也在加速推進,。

位于晉中市榆次區(qū)的中石油晉中北六堡甲醇加注站，負責甲醇加注的工作人員很是忙碌,。這是中國石油改建的甲醇加注站,，因為離市區(qū)最近，所以市區(qū)內(nèi)很多醇電網(wǎng)約車,、甲醇重卡都選擇在這里加注甲醇,。

晉中市商務(wù)局局長趙凌中透露，按照“新建+綜合改造+撬裝站”模式,，晉中市一體推進甲醇加注站點建設(shè),。目前，已建成投運56座,，共有甲醇罐98個,，總罐容3135.5立方米。

為支持新能源（甲醇）汽車及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，2023年,，省工信廳等十部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推動全省甲醇汽車推廣應(yīng)用的若干措施》，出臺了加速甲醇汽車推廣的一攬子措施,，持續(xù)優(yōu)化甲醇汽車使用環(huán)境,，推動甲醇汽車推廣應(yīng)用取得突破。

同時,，晉中市成立行業(yè)協(xié)會,、設(shè)立10億元產(chǎn)業(yè)基金，出臺購買甲醇車每臺3萬元補貼政策,，與國內(nèi)外知名專家建立柔性合作機制，打通了甲醇汽車的產(chǎn)業(yè)鏈,、創(chuàng)新鏈,、資金鏈,、人才鏈和政策鏈，實現(xiàn)了甲醇汽車晉中產(chǎn),、山西用,、全國推。

甲醇經(jīng)濟,，描繪千億級產(chǎn)業(yè)版圖

今年兩會期間,，習近平總書記在參加江蘇代表團審議時強調(diào)，必須搶抓機遇,，加大創(chuàng)新力度,，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，超前布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè),，完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,。

2023年9月，甲醇經(jīng)濟論壇暨山西晉中甲醇經(jīng)濟發(fā)展大會在晉中舉行,。來自全球甲醇行業(yè)協(xié)會,、高校、科研院所,、知名企業(yè)的各界嘉賓齊聚晉商故里,，交流先進理念，展示最新成果,，探討前沿課題,，強化務(wù)實合作。當日,，晉中市正式發(fā)布《晉中甲醇經(jīng)濟示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2023—2027年）》,，朝著創(chuàng)建國家級甲醇經(jīng)濟示范區(qū)目標鏗鏘邁進。

甲醇經(jīng)濟論壇連續(xù)兩年在晉中舉辦,，折射的正是晉中在綠色低碳能源賽道上超前布局,，推動新產(chǎn)業(yè)、新模式,、新動能發(fā)展的決心與魄力,。

早在2022年初，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群成型成勢的基礎(chǔ)上,，晉中市搶抓戰(zhàn)略機遇,，啟動建設(shè)國家級甲醇經(jīng)濟示范區(qū)，力爭三年成型,、五年成勢,，構(gòu)建千億級甲醇經(jīng)濟生態(tài)，省委、省政府把建設(shè)晉中國家級甲醇經(jīng)濟示范區(qū)上升為省級戰(zhàn)略,。

目前,，晉中正在打造“一區(qū)兩園三體系”，即以國家級甲醇經(jīng)濟示范區(qū)為引領(lǐng),，以汽車裝備制造園和綠色甲醇循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園為支撐,，形成核心主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、支撐服務(wù)產(chǎn)業(yè),、示范應(yīng)用場景三大產(chǎn)業(yè)體系,。力爭到2025年努力實現(xiàn)年生產(chǎn)10萬輛甲醇乘用車、年制備100萬噸甲醇,、建成100座以上甲醇加注站,、年生產(chǎn)5萬輛甲醇重卡、建成5個甲醇經(jīng)濟小鎮(zhèn)目標,，建設(shè)“車,、醇、運,、站,、捕”全鏈條的經(jīng)濟生態(tài)，打造原料生產(chǎn),、汽車制造,、服務(wù)配套、基礎(chǔ)支撐,、場景應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈示范路線,，推動甲醇汽車應(yīng)用規(guī)模向萬輛進軍，打造千億級甲醇經(jīng)濟高能級產(chǎn)業(yè)版圖,。

|記者手記|

因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,，高效利用甲醇清潔資源，打造甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟,，是能源革命和轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路徑,、新優(yōu)勢。

富煤貧油少氣是我國國情,，更是山西省情,。從理論上講，1.4億噸焦化產(chǎn)能可制備甲醇1400萬噸,；每生產(chǎn)1億噸綠醇可消納約1.38億噸二氧化碳,；在汽車領(lǐng)域，2億噸甲醇能替代汽柴油1億噸,，可減排二氧化碳3億噸以上,。

深入晉中市一線調(diào)研采訪,，映入眼簾的是：一輛輛外形威武的甲醇重卡從新能源汽車基地走向全國，一個個能源企業(yè)積極探索低碳零碳制醇綠色工藝,，甲醇加注站點從市城區(qū)延伸至縣（區(qū)）,。根據(jù)本地資源稟賦,、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),、科研條件等，晉中市堅定地走上了規(guī)?；l(fā)展甲醇經(jīng)濟的賽道,，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與技術(shù)優(yōu)勢正在疊加形成新質(zhì)生產(chǎn)力，推動新產(chǎn)業(yè),、新模式,、新動能發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)高端化,、智能化,、綠色化，交出了落實國家“雙碳”目標推動能源轉(zhuǎn)型的晉中答卷,，更為全省構(gòu)建新型能源體系蹚出了一條新路,。

甲醇經(jīng)濟，未來可期,！

本報記者白續(xù)宏

（來源：山西日報）

[編輯：趙孝蕾]