“報告主席,，報告總統(tǒng),，錢凱港建設已經(jīng)完工，具備開港條件,，請指示,。”

當?shù)貢r間11月14日,，秘魯總統(tǒng)府，習近平主席同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特以視頻方式共同出席秘魯錢凱港開港儀式,，并下達指令,，宣布“開港！”,。

2000多年前,，中華民族的先輩闖蕩出連接東西方的海上絲綢之路。500多年前,，秘魯先民印加人修建起縱貫安第斯山脈南北的印加古道,。如今的錢凱港，正在成為“新時代的印加古道”新起點,。“從錢凱到上海”,，不僅是共建“一帶一路”倡議在秘魯?shù)纳_花，也是一條新時代亞拉陸海新通道的誕生,。

貫穿古今,，連通世界。2013年秋天，習近平主席提出共建“一帶一路”倡議,。11年多來,，150多個國家、30多個國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件,，加強共建“一帶一路”倡議同各國發(fā)展戰(zhàn)略對接,，東西方交流互鑒之路越走越寬廣。

初心誠摯,，意義深遠。中國與各方攜手推進高質量共建“一帶一路”,，共同打造陸海聯(lián)動和協(xié)同發(fā)展的互聯(lián)互通網(wǎng)絡,，為共促世界繁榮穩(wěn)定作出重要貢獻。

合作之路

元首外交戰(zhàn)略引領

11月的里約熱內盧,，碧海藍天,。巴西總統(tǒng)盧拉以最高禮遇迎接習近平主席。中巴宣布構建命運共同體并實現(xiàn)“一帶一路”倡議同巴西發(fā)展戰(zhàn)略對接,，巴西成為共建“一帶一路”國際合作大家庭成員,，共建“一帶一路”國際合作布局在拉美地區(qū)全面展開。

高質量共建“一帶一路”是中國以開放胸襟邀請各國分享中國式現(xiàn)代化機遇,、構建人類命運共同體的重要合作平臺,，是中國元首外交中的恢弘篇章。

“中國始終是‘全球南方’的一員,，是發(fā)展中國家可靠的長期合作伙伴,，也是支持全球發(fā)展事業(yè)的行動派和實干家。”在二十國集團領導人第十九次峰會上,，習近平主席宣布中國支持全球發(fā)展的八項行動中,，攜手高質量共建“一帶一路”是重要內容。

今年9月,，2024年中非合作論壇北京峰會成功舉行,。5天時間，近50場雙多邊活動,，高質量共建“一帶一路”始終是高頻詞,。

中坦贊三國元首見證了《坦贊鐵路激活項目諒解備忘錄》的簽署。贊比亞總統(tǒng)希奇萊馬感慨,，坦贊鐵路是“寶貴財產”,，也是“一個里程碑”。坦桑尼亞總統(tǒng)哈桑表示,，愿同中方積極合作推進共建“一帶一路”,，讓人民收獲更多實實在在的好處。

肯尼亞總統(tǒng)魯托在同習近平主席會見時表示,，雙方在共建“一帶一路”框架內成功實施蒙內鐵路等重要基礎設施建設合作項目,，有力促進了肯經(jīng)濟社會發(fā)展,，成為肯中友好互利合作的新名詞。

在習近平主席親自謀劃,、親自部署,、親自推動下，共建“一帶一路”從理念轉化為行動,，從愿景轉變?yōu)楝F(xiàn)實,，從謀篇布局的“大寫意”到精耕細作的“工筆畫”，見證了大國領袖的卓越政治智慧和使命擔當,。

面對世界之變,、時代之變、歷史之變,，共建“一帶一路”以構建人類命運共同體為最高目標,，始終秉持共商共建共享原則，堅守開放的本色,、綠色的底色,、廉潔的亮色，堅持高標準,、可持續(xù),、惠民生，不斷實現(xiàn)各國人民對文明交流的渴望,、對和平安寧的期盼,、對共同發(fā)展的追求、對美好生活的向往,。

11年多的歷程證明,，共建“一帶一路”站在了歷史正確一邊。

習近平主席強調：“共建‘一帶一路’注重的是眾人拾柴火焰高,、互幫互助走得遠,，崇尚的是自己過得好、也讓別人過得好,，踐行的是互聯(lián)互通,、互利互惠，謀求的是共同發(fā)展,、合作共贏,。”

“共建‘一帶一路’給世界各國提供了一種發(fā)展策略的選擇，即未來的道路不是冷戰(zhàn),，也不是遏制,、沖突，而是同心協(xié)力、合作共贏,。”巴基斯坦參議院國防委員會前主席穆沙希德說,。

“塞爾維亞在推進交通基礎設施建設方面創(chuàng)造了歷史，沒有中國朋友,，我們做不到,。”塞爾維亞總統(tǒng)武契奇表示，共建“一帶一路”意味著“和平與穩(wěn)定”,，“我們相信共建‘一帶一路’倡議將繼續(xù)以同樣的步伐,、同樣的路徑，為我們的人民帶來最大的成果”,。

機遇之路

源自中國屬于世界

新疆霍爾果斯鐵路口岸,，中歐（中亞）班列經(jīng)此通行，滿載“中國制造”源源不斷走向中亞,、歐洲市場,；霍爾果斯公路口岸,，進口商品實現(xiàn)24小時貨運通關,。繁忙的邊境貿易，隨著共建“一帶一路”深入推進,，“新疆不再是邊遠地帶,，而是一個核心區(qū)、一個樞紐地帶”,。

共建“一帶一路”為中國開放發(fā)展開辟了新天地,。

通過共建“一帶一路”，中國對外開放的大門越開越大,，內陸地區(qū)從“后衛(wèi)”變成“前鋒”,，沿海地區(qū)開放發(fā)展更上一層樓，中國市場同世界市場的聯(lián)系更加緊密,。從中國西南的重慶起始,，西部陸海新通道利用鐵路、海運,、公路等運輸方式,，向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸,，通達全球120余個國家和地區(qū),，日益成為一條具有澎湃動能的國際經(jīng)濟走廊。

共建“一帶一路”源自中國,，成果和機遇屬于世界,。

在霍爾果斯河對岸，位于哈薩克斯坦南部中哈邊境地區(qū)的“霍爾果斯—東大門”無水港內，龍門吊正繁忙工作,。短短數(shù)年,，這里已變成中亞地區(qū)最大的無水港，成為哈薩克斯坦跨越大陸的“出?？?rdquo;,。

霍爾果斯，在哈薩克語里意為“積累財富的地方”,，成為中國向西開放的口岸和商貿中心,，也成為中亞各國向東出口本國特色產品的集散地。哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫表示,，在高質量共建“一帶一路”框架下,，哈薩克斯坦作為地區(qū)運輸和物流樞紐的戰(zhàn)略地位更加凸顯。

“印加古道”和“古絲路要沖”新時代的蓬勃變化,，正是高質量共建“一帶一路”合作走深走實的生動縮影,。

通過高質量共建“一帶一路”，只要有合作的愿望,、協(xié)調的行動,，天塹可以變通途，“陸鎖國”可以變成“陸聯(lián)國”,，發(fā)展的洼地可以變成繁榮的高地,。

只需9個多小時，中老鐵路國際旅客列車從中國昆明直達老撾首都萬象,。老撾人阿勇理解了“一橋飛架南北,，天塹變通途”的深刻意義：“老中鐵路就是詩里說的那座橋，跨越群山的那條路,。”自開通以來,，中老鐵路旅客人數(shù)和貨運總量實現(xiàn)逐年遞增，為地區(qū)人員和貿易往來注入了新的活力,。

共建“一帶一路”拉動近萬億美元的投資規(guī)模,，幫助近4000萬人擺脫貧困。中歐班列通達歐洲25個國家的227個城市,，“絲路海運”航線通達全球46個國家的145座港口,，空中絲綢之路覆蓋54個國家104個城市，全球互聯(lián)互通格局不斷完善,。

魯班工坊在“一帶一路”共建國家打造32個“技術驛站”,，為當?shù)厍嗄晏峁┞殬I(yè)技術培訓，不斷增強共建國家內生發(fā)展動力,。

積土成山,、積水成淵,，11年多來，越來越多振奮人心的數(shù)字,，展現(xiàn)了共建“一帶一路”帶給世界的機遇,。

“中國不追求一枝獨秀，更希望百花齊放,，同廣大發(fā)展中國家攜手實現(xiàn)現(xiàn)代化,。”

在全球地緣沖突加劇、逆全球化思潮涌動的背景下,，高質量共建“一帶一路”正展現(xiàn)強勁的韌性,、旺盛的生命力和廣闊的發(fā)展前景。

繁榮之路

造福人民的現(xiàn)代化

共建“一帶一路”的生命力和磁吸力,，源于對世界大勢的觀察和思考,，源自為人民謀幸福、為人類謀進步的歷史責任,。

二十國集團領導人里約熱內盧峰會動人的一幕,，是習近平主席娓娓講述中國脫貧故事的畫面。

“我先后在中國的村,、縣,、市、省,、中央工作,，扶貧是工作的一個重要內容,，也是我立志要辦成的一件大事,。”習近平主席結合親身經(jīng)歷，指出“本著滴水穿石,、一張藍圖繪到底的韌性,、恒心和奮斗精神，發(fā)展中國家的貧困問題是可以解決的”,。

中國可以成功,，其他發(fā)展中國家同樣可以成功。當智利總統(tǒng)博里奇專門攜帶西文版《習近平談治國理政》第四卷與習近平主席會見時,，中國“以人民為中心”發(fā)展思想的世界意義更加具象化了,。

共建“一帶一路”，根植歷史,，因應現(xiàn)實,，開創(chuàng)未來。

當廣大發(fā)展中國家上下求索之時,，中國式現(xiàn)代化為世界提供了全新的思維和行動模式——“世界現(xiàn)代化應該是和平發(fā)展的現(xiàn)代化,、互利合作的現(xiàn)代化,、共同繁榮的現(xiàn)代化。”“要走以人為本,、發(fā)展更加平衡,、機會更加均等的經(jīng)濟全球化之路，讓不同國家,、不同階層,、不同人群共享發(fā)展成果。”

2023年10月,，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇,，中方宣布支持高質量共建“一帶一路”的八項行動，愿同各方深化“一帶一路”合作伙伴關系,，推動共建“一帶一路”進入高質量發(fā)展的新階段,，為實現(xiàn)世界各國的現(xiàn)代化作出不懈努力。

連續(xù)3次出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的匈牙利總理歐爾班表示：“中方邀請我們共享中國式現(xiàn)代化的機遇,，這對我們來說是一個巨大的機會,。”

2024年7月，中國共產黨二十屆三中全會擘畫進一步全面深化改革,、推進中國式現(xiàn)代化的宏偉藍圖,。會議決定完善推進高質量共建“一帶一路”機制。繼續(xù)實施“一帶一路”科技創(chuàng)新行動計劃,，加強綠色發(fā)展,、數(shù)字經(jīng)濟、人工智能,、能源,、稅收、金融,、減災等領域的多邊合作平臺建設,。完善陸海天網(wǎng)一體化布局，構建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡,。統(tǒng)籌推進重大標志性工程和“小而美”民生項目,。

每一個項目落地，每一份合作共識,，都是繁榮發(fā)展路上的里程碑,。

在泰中羅勇工業(yè)園內的工廠生產一線，車間里機器轟鳴,、數(shù)控設備滿負荷運轉,、工業(yè)機器人翻轉著機械臂作業(yè)，自動化,、數(shù)字化,、智能化——羅勇工業(yè)園被泰方專家稱為“中國式現(xiàn)代化惠及全球南方的實證”,。

借助來自中國的機電一體化控制平臺，埃塞俄比亞魯班工坊的學生能在實踐中運用所學理論解決實際問題,，讓他們更符合勞動力市場需要,。學生們自豪地說，這里的培訓讓他們在未來人才市場中“更有競爭力”,。

高聳的安第斯山中,，中國企業(yè)克服困難，建起了一條連接秘魯山區(qū)和雨林的高速路,，不僅能讓當?shù)剞r副產品流通至城市,，還可以盤活從高原到雨林的旅游資源，秘魯?shù)胤焦賳T稱贊它是“承載著山區(qū)人民致富夢想的快車道”,。

菌草技術走進太平洋明珠瑙魯,，讓這個蔬菜和水果等農產品嚴重依賴進口的島國，有望改變這一困境,。參與了技術培訓的瑙魯農業(yè)部官員堅信,，菌草技術好處多多，“提高應對氣候變化能力,，還能通過發(fā)展新產業(yè)提升經(jīng)濟活力”,。

…………

從亞洲到非洲，從拉丁美洲到南太平洋,，中國積極推進高質量共建“一帶一路”,，一座座工業(yè)園、一條條公路鐵路,，助力共建國家加快發(fā)展,、減貧脫貧、改善民生,，朝著現(xiàn)代化目標闊步前進,。

秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特說,，習近平主席教會我們如何擺脫極端貧困,、成為一個強大的國家，是我們學習的榜樣,。我們從中國身上學習到,，沒有什么是不可能的。

11年多來,，共建“一帶一路”已成為廣受歡迎的全球公共產品和國際合作平臺,。它緊緊抓住了“發(fā)展”這個最大公約數(shù)，鋪就了一條繁榮幸福之路,。

這是泱泱大國莊重承諾的回響,，是惠民生,、得民心、利天下的希望之光,，也是共創(chuàng)人類更加美好未來的恢弘樂章,。

（來源：人民日報）

[編輯：趙孝蕾]