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千里共此卷|揮毫抒胸臆

  • 來源:央視網(wǎng)
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-10-15

 編者按:2013年金秋時(shí)節(jié),,習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”重大倡議,。十年時(shí)間,,筆鋒回轉(zhuǎn)之間,,一幅由多國人民共同繪就的“一帶一路”美妙畫卷徐徐展開,。央視網(wǎng)《人民領(lǐng)袖習(xí)近平》欄目推出《千里共此卷》特別策劃,,與您一起感受大國領(lǐng)袖“以人民之心為心,、以天下之利為利”的天下情懷,。

2013年,,注定是一個(gè)不同尋常的年份,。

這年春天,習(xí)近平擔(dān)任國家主席后首次出訪,,在俄羅斯莫斯科國際關(guān)系學(xué)院面向世界創(chuàng)造性提出人類命運(yùn)共同體理念,。幾個(gè)月后的金秋時(shí)節(jié),他在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞時(shí)先后提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路,,即“一帶一路”倡議,。

有外國領(lǐng)導(dǎo)人把共建“一帶一路”比喻成“推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要引擎”。用習(xí)近平主席自己的話說,,提出“一帶一路”倡議,,就是要實(shí)踐人類命運(yùn)共同體理念。

人類命運(yùn)共同體,,顧名思義,,就是每個(gè)民族、每個(gè)國家的前途命運(yùn)都緊緊聯(lián)系在一起,。

“在‘一帶一路’建設(shè)國際合作框架內(nèi),,各方秉持共商、共建,、共享原則,,攜手應(yīng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn),開創(chuàng)發(fā)展新機(jī)遇,,謀求發(fā)展新動(dòng)力,,拓展發(fā)展新空間,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),、互利共贏,,不斷朝著人類命運(yùn)共同體方向邁進(jìn)。”

這是習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議的初衷,也是他希望通過這一倡議實(shí)現(xiàn)的最高目標(biāo),。他主張風(fēng)雨同舟,、榮辱與共,努力把我們生于斯,、長于斯的這個(gè)星球建成一個(gè)和睦的大家庭,,把世界各國人民對(duì)美好生活的向往變成現(xiàn)實(shí)。

2019年4月26日,,習(xí)近平主席在北京出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式并發(fā)表主旨演講,。

2019年4月26日,習(xí)近平主席在北京出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式并發(fā)表主旨演講,。

2019年11月11日,,希臘比雷埃夫斯港。

在可以遠(yuǎn)眺整個(gè)比港港口的樓頂平臺(tái)上,,習(xí)近平主席和港口員工熱情愉快地交流著:“‘一帶一路’倡議堅(jiān)持共商共建共享,,不是一家說了算,而是大家共擔(dān)責(zé)任,,共享成果,。”

“他的話語充滿了智慧和遠(yuǎn)見。”希方員工瓦姆瓦基季斯對(duì)這位東方大國領(lǐng)導(dǎo)人印象深刻,。

2019年11月11日,,習(xí)近平主席參觀中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港項(xiàng)目。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年11月11日,,習(xí)近平主席參觀中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港項(xiàng)目,。

2017年,在金磚國家工商論壇開幕式上,,習(xí)近平主席闡明“共建‘一帶一路’倡議不是地緣政治工具,,而是務(wù)實(shí)合作平臺(tái)”;2021年,,在博鰲亞洲論壇年會(huì)的講臺(tái)上,,他強(qiáng)調(diào)“共建‘一帶一路’追求的是發(fā)展,崇尚的是共贏,,傳遞的是希望”,;同年,在進(jìn)博會(huì)這一主場外交盛會(huì)上,,他承諾“中國將推動(dòng)高質(zhì)量共建‘一帶一路’,,使更多國家和人民獲得發(fā)展機(jī)遇和實(shí)惠”。

在南非,,習(xí)近平主席現(xiàn)場見證中南簽署關(guān)于共建“一帶一路”的合作文件;在烏茲別克斯坦,他和烏方領(lǐng)導(dǎo)人共同按下中亞第一長隧道的通車啟動(dòng)按鈕,;在機(jī)器轟鳴的河鋼集團(tuán)塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠車間內(nèi),,他詳細(xì)了解生產(chǎn)情況;在德國杜伊斯堡港火車站的站臺(tái)上,,他見證一列來自重慶的中歐班列在跨越萬里,、貫穿歐亞大陸之后,滿載貨物,,緩緩抵達(dá)終點(diǎn),。

…………

習(xí)近平主席既是“一帶一路”倡議的提出者,又是“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)者,。十年來,,他三次出席“一帶一路”建設(shè)座談會(huì)、兩次出席“一帶一路”國際合作高峰論壇,;十年來,,他在國內(nèi)外許多重要場合,不失時(shí)機(jī)地闡發(fā)“一帶一路”倡議的精神實(shí)質(zhì)和豐富內(nèi)涵,,深入“一帶一路”建設(shè)現(xiàn)場考察調(diào)研,,指導(dǎo)“一帶一路”建設(shè)向前推進(jìn)。

連接哈薩克斯坦的“光明之路”,、打通土耳其的“中間走廊”,、對(duì)接波蘭的“琥珀之路”、融入沙特阿拉伯的“2030愿景”……習(xí)近平主席多次強(qiáng)調(diào),,“一帶一路”建設(shè)不是另起爐灶,、推倒重來,而是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略對(duì)接,、優(yōu)勢互補(bǔ),。

2023年3月23日,X8489次中歐班列從西安國際港站駛出開往俄羅斯謝利亞季諾,。

2023年3月23日,,X8489次中歐班列從西安國際港站駛出開往俄羅斯謝利亞季諾。

時(shí)光如梭,,歲月作筆,。

“一帶一路”倡議核心理念已被寫入聯(lián)合國、二十國集團(tuán),、亞太經(jīng)合組織,、上合組織等國際組織重要文件,獲得廣泛國際認(rèn)同,。十年來,,恢宏磅礴的“大寫意”逐漸變成了精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”,。

看國內(nèi),共建“一帶一路”讓不少不沿邊,、不靠海的內(nèi)陸省份一躍成為新的開放前沿,,迎來新的發(fā)展機(jī)遇;看海外,,中白工業(yè)園,、埃塞俄比亞東方工業(yè)園等境外合作工業(yè)園區(qū)項(xiàng)目“落地生根”,在承接中外企業(yè)合作,、帶動(dòng)?xùn)|道國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮積極作用,。

2021年,中老鐵路開通運(yùn)營前夕,,習(xí)近平主席收到曾在上海學(xué)習(xí)鐵道工程的9名老撾留學(xué)生的聯(lián)名信:“世界最先進(jìn)的鐵路從中國連進(jìn)老撾,,也連進(jìn)了我們每個(gè)人的心里……”

2022年,卡塔爾埃米爾塔米姆就世界杯的“中國貢獻(xiàn)”向習(xí)近平主席表示感謝,。他提到的中國企業(yè)承建的卡塔爾世界杯主場館,,是“一帶一路”的標(biāo)志性成果,被印在卡塔爾發(fā)行的紙幣上,。

“今年4月,,德班理工大學(xué)孔子學(xué)院的師生用中文給我寫信,表達(dá)對(duì)中華文化的喜愛,,感謝中國為非洲青年追求夢想提供寶貴機(jī)會(huì),,讓我感到十分親切。”2023年,,出訪南非前夕,,習(xí)近平主席把這件事寫進(jìn)文章。

…………

習(xí)近平主席一言以蔽之:今天,,“一帶一路”建設(shè)把共建國家人民緊密聯(lián)系在一起,,致力于合作共贏、共同發(fā)展,,讓各國人民更好共享發(fā)展成果,,這也是中方倡議共建人類命運(yùn)共同體的重要目標(biāo)。

2019年9月1日拍攝的馬爾代夫中馬友誼大橋,。

2019年9月1日拍攝的馬爾代夫中馬友誼大橋,。

時(shí)間是最偉大的檢驗(yàn)者。

經(jīng)世致用,、推己及人的中國方案,,持續(xù)為世界注入積極、穩(wěn)定,、建設(shè)性力量,。

“我國日益走近世界舞臺(tái)中央,,有能力也有責(zé)任在全球事務(wù)中發(fā)揮更大作用,同各國一道為解決全人類問題作出更大貢獻(xiàn),。”登高望遠(yuǎn),,習(xí)近平主席一語道出以天下為己任的使命擔(dān)當(dāng),。

明大勢,,行大道。古老的絲路精神與人類命運(yùn)共同體理念激蕩交融,,跨越山海,、跨越時(shí)空,綻放出越來越奪目的光芒,。

(來源:央視網(wǎng))

[編輯:趙孝蕾] 

 
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