2月21日,，三晉大地迎來一場春雪,，被大雪覆蓋的晉中地區(qū)靜謐安詳。而在晉中市吉利遠程新能源商用車集團的甲醇重卡總裝車間內，天車穿梭,、機器轟鳴,，一派火熱的開工生產景象,。
甲醇重卡總裝車間內工人們正在進行組裝工作,。（新華社記者 張磊 攝）
晉中市是晉商故里，過去先輩們依靠算盤開辟了晉商版圖,，如今這塊土地上的人們依托資源優(yōu)勢,，又打起了甲醇“算盤”。
據晉中市委書記常書銘介紹,，晉中市已經深耕甲醇經濟近40年,，是我國最早從事甲醇燃料和甲醇汽車應用的試點城市之一。圍繞制造業(yè)振興升級,，全市強龍頭,、延鏈條、建集群,，發(fā)展壯大以清潔能源甲醇為燃料的乘用車,、專用車、商用車于一體的500億級汽車產業(yè),。
“這里是吉利新能源商用車在北方地區(qū)的重要生產基地,，在這兒生產的重卡全部是以甲醇作為燃料。”吉利商用車集團醇氫科技公司晉中工廠總經理羊明銀說,，自2022年6月首批甲醇重卡下線以來,，企業(yè)生產訂單源源不斷。去年共計完成甲醇重卡訂單約3000臺,，遠銷新疆,、甘肅、內蒙古,、云南等十多個省區(qū)市,。2024年訂單激增，規(guī)劃銷售甲醇重卡8000臺,。
大年初九,，開工第一天，甲醇重卡總裝車間全員到崗,。記者走進車間看到,，龍門架吊著車架游走在軌道上，流水線上工人們緊張有序地對零件進行焊接,、組裝,，不到40分鐘，一輛搭載甲醇發(fā)動機的重卡就裝配完成,。
今年32歲的白鵬偉是車間的檢驗員,，他會細心檢驗發(fā)動機和駕駛艙230多顆螺絲的扭力值是否達標。這項工作很考驗工人的“繡花功夫”,，既要精準又要高效,，之前每天最多能檢驗8臺車。“今年訂單增加很多,，大家干勁十足,。”白鵬偉說，自己今年也會刻苦提升專業(yè)技能,，練就與新工作量相適應的過硬本領,，目標是每天15臺車。
白鵬偉正在對檢驗完的螺絲進行標記,。（新華社記者 張磊 攝）
近年來,，為推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展，山西省制定出臺了關于購車補貼,、路權賦予,、加注體系、應用推廣等15條“真金白銀”扶持政策,。截至目前,，晉中新能源汽車產業(yè)鏈共集聚企業(yè)27戶，關聯(lián)配套企業(yè)60余戶,，已逐步形成一個具有競爭優(yōu)勢的產業(yè)集群,。
晉中開發(fā)區(qū)新能源汽車產業(yè)園停放的待交付的甲醇重卡。（新華社記者 張磊 攝）
常書銘說,，晉中市成立工作專班,，通過專項資金統(tǒng)籌等方式，以“保姆式”服務,，推動甲醇汽車及配套產業(yè)項目“能開則開,、能快則快”。目前,，晉中致力推進甲醇燃料制備,、甲醇汽車生產、甲醇炊具運用,、甲醇清潔取暖,、甲醇輸配體系全鏈條產業(yè)建設，加快構建千億級甲醇生態(tài),。
甲醇產品也在慢慢改變晉中群眾的生活,。去年剛剛完婚的和順縣青年杜鑫,，購買了一輛甲醇燃料汽車兼職跑出租。“新車落地15萬元,，政府補貼了3萬元,，而且加甲醇比燒油節(jié)省一半成本。兩三年就能把車本掙回來,。”30歲的他為了給家人更好的生活,，仿佛渾身有使不完的勁兒。（記者張磊,、王勁玉）
（來源：新華網）
[編輯：趙孝蕾]
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