記者 趙婧

現(xiàn)代物流是銜接生產(chǎn)和消費,、保障產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運行的重要支撐,，是暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的重要保障,。我市素有“晉冀豫樞紐”之稱,，貫通南北、連接四方的區(qū)位優(yōu)勢正讓物流產(chǎn)業(yè)在這里生根成林,。

為進一步實現(xiàn)人才賦能現(xiàn)代物流降本增效,，近日,，我市舉辦了一場以“樞紐聚能,、鏈動未來——國家物流樞紐城市高質(zhì)量發(fā)展新范式探索”為主題的“夏宮咖啡日”人才沙龍活動,，邀請清華大學(xué)工程管理師生團的專家學(xué)者、市直單位及部分物流行業(yè)企業(yè)家代表齊聚一堂，把脈數(shù)字物流發(fā)展前沿趨勢,，分享數(shù)字物流領(lǐng)域創(chuàng)新成果和實踐經(jīng)驗，產(chǎn)生思想碰撞,，激發(fā)創(chuàng)新火花,，推動全市物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

活動中,，特邀嘉賓清華大學(xué)工業(yè)工程系副教授蔡臨寧結(jié)合多年研究成果及工作經(jīng)驗,，就國家物流樞紐城市建設(shè)與大家進行了深入探討。他認(rèn)為,，要“點”“網(wǎng)”結(jié)合,，加速樞紐互聯(lián)。具體說,，就是要強化國家物流樞紐這個“點”與國家樞紐網(wǎng)絡(luò)的空間連接及與城市群的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,，積極融入更廣闊的物流體系。同時要注重供應(yīng)鏈的韌性和安全,，通過技術(shù),、模式創(chuàng)新，構(gòu)建共享可持續(xù)的供應(yīng)鏈體系,，打造智慧高效,、綠色低碳、聯(lián)動融合,、規(guī)范有序的現(xiàn)代物流體系,。

“非常感謝主辦方的邀請，‘夏宮咖啡日’活動讓我深刻感受到長治市對于人才的尊崇和關(guān)懷,，這種特別的人才交流形式讓人眼前一亮,。”清華大學(xué)工程管理碩士教育中心研究生代表、京東物流集團運營負(fù)責(zé)人岳文紅說,，長治良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和完善的工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系,，為現(xiàn)代物流發(fā)展提供了廣闊空間，期待與長治在數(shù)字物流,、供應(yīng)鏈運營等領(lǐng)域展開合作,，共同探索物流產(chǎn)業(yè)的新模式、新業(yè)態(tài),，推動物流產(chǎn)業(yè)與實體經(jīng)濟深度融合,，為經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻力量。

“鋼鐵駝隊”加力,，發(fā)展賦能升級,。位于我市潞城區(qū)的潞鐵現(xiàn)代智慧物流產(chǎn)業(yè)園去年通過引進數(shù)智化技術(shù)，實現(xiàn)了生產(chǎn)流程的自動化和智能化，極大提升了生產(chǎn)效率和大宗商品市場競爭力,。該物流產(chǎn)業(yè)園業(yè)務(wù)部部長李彪介紹,，今年園區(qū)將陸續(xù)完成二期、三期工程的建設(shè),，通過完善鐵路裝卸專用線,、集裝箱堆場等功能區(qū)建設(shè)，進一步增補園區(qū)面向區(qū)域,、國際商貿(mào)領(lǐng)域的物流服務(wù)能力,，打造現(xiàn)代化的國際陸港，最終實現(xiàn)大宗煤炭,、礦石,、商貿(mào)物流等多種物流服務(wù)功能為一體的國內(nèi)一流供應(yīng)鏈體系。

從太行山下的貨運樞紐到數(shù)字賦能的智慧物流網(wǎng)絡(luò),，從傳統(tǒng)倉儲到供應(yīng)鏈生態(tài)重構(gòu)……活動現(xiàn)場,，與會人員圍繞物流發(fā)展模式、物流人才培養(yǎng),、供應(yīng)鏈優(yōu)化等話題暢所欲言,，思維在一次次交流碰撞中迸發(fā)出智慧的火花，答疑解惑,、洽談對接,，氣氛十分活躍。

物流之暢,，映照的是產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃生機,，更是城市競爭力的能級躍升。市物流產(chǎn)業(yè)協(xié)會辦公室主任吳魏表示,，將全力推進國家物流樞紐城市建設(shè),，著力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流體系，持續(xù)完善綜合交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò),，打通“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運堵點卡點,，建強樞紐、提升運力,、降低成本,、優(yōu)化服務(wù)，加快建設(shè)多節(jié)點,、多通道,、多業(yè)態(tài)、集群式的生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐,，推動產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈,、價值鏈深度融合。

（來源：長治日報）

[編輯：趙孝蕾]