全市重點城建工程——

東南外環(huán)快速通道全線貫通

成為貫通主城區(qū),、高新區(qū),、潞城區(qū)與上黨區(qū)的“大動脈”，推進區(qū)域協(xié)同聯(lián)動發(fā)展

本報訊記者劉曉榮報道：12月29日,，隨著南環(huán)段主線建設完工,，東南外環(huán)快速通道實現(xiàn)全線貫通，成為貫通主城區(qū),、高新區(qū),、潞城區(qū)與上黨區(qū)的“大動脈”，為高水平區(qū)域協(xié)同聯(lián)動發(fā)展提供堅實交通支撐,。

作為全市重點城建工程之一,，東南外環(huán)快速通道改擴建工程是我市進一步暢通城市內(nèi)循環(huán)、拓展區(qū)域大通道,，加快構(gòu)建現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡的重要布局,，也是完善城市基礎設施、提升群眾幸福感的民生工程,。項目啟動以來,，市委、市政府高度重視,，主要領導深入項目一線調(diào)研指導,，現(xiàn)場辦公解決實際問題。潞州區(qū),、上黨區(qū)及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）,、村（社區(qū)）協(xié)同配合、高效聯(lián)動完成前期拆遷工作,，為項目開工建設提供了用地保障,。

該工程北起太行東街，西至光明路,，道路全長約11.6公里,，總投資25.067億元，全線建設1座立交橋,、5處跨線橋,、2處下穿通道、1座支線上跨橋,、5處人行天橋,，以及智能交通路口13個、公交站臺16對,、停車位1287個（含充電樁386個）等,。2023年開工以來，承建方中鐵三局項目部倒排工期,、掛圖作戰(zhàn),，不斷優(yōu)化施工方案,，強化技術支撐，搶工期,、趕進度,，多個工區(qū)同步施工，經(jīng)過日夜奮戰(zhàn),，2024年1月,，全長6.9公里的東環(huán)段（紫金東街—太岳大街）道路順利通車。今年,，項目部繼續(xù)錨定目標,，全力以赴推進南環(huán)段建設，完成潞陽門路和延安南路2座跨線橋,、英雄路下穿通道的施工作業(yè)，至此,，東南外環(huán)快速通道實現(xiàn)全線貫通,。“項目跨度長，結(jié)構(gòu)物形式多,，工程量大,，需要科學配置資源，把控質(zhì)量和進度,，高峰期有1700多名工人,、200余臺大型機械設備晝夜不停施工。”項目施工單位負責人郝振華介紹,，由東西向高架橋和南北向跨線橋構(gòu)成的府后街立交橋共3層,，并且處于交叉路口，地下管線復雜,，施工難度大,，項目部創(chuàng)新使用地下管網(wǎng)三維BIM建模技術，有效縮短節(jié)點工期,，保障整個項目保質(zhì)保量完成,。作為牽頭部門，市住建局充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,，成立工作專班,，堅持問題導向，加強督導和協(xié)調(diào),，精準服務施工,，為項目建設保駕護航。

跨線橋氣勢雄渾,、下穿通道簡約大氣,、綠化景觀錯落有致……從項目起點太行東街出發(fā),，途經(jīng)紫金東街跨線橋、府后街立交橋,、東大街高架橋,、長鋼鐵路橋、解放東街—德化門街跨線橋,、太岳大街跨線橋,、潞陽門路跨線橋、延安南路跨線橋,、英雄路下穿通道,，9座造型不同的橋梁和下穿通道，以及寬闊平整的輔道,、紅色的非機動車道,、灰色透水磚鋪設的人行步道，宛如一道亮麗的風景線,，串聯(lián)起城市東南部區(qū)域,。市政府工程建設事務中心主任李斌介紹：“原來的東南外環(huán)路面破損嚴重，斷面形式不一,，沿線有20多個大小紅綠燈路口,，通行效率低，改擴建后的快速通道,，道路寬度由原來的22米增加到55米,，主路雙向6車道，輔道雙向4車道,，全線主路沒有設置紅綠燈,，一路暢行。”東南外環(huán)全線貫通,，對常年往返潞城區(qū)和上黨區(qū)上班的張超來說是個好消息：“一趟至少能省20分鐘,，再也不用擔心路上擁堵了，雖然生活工作在兩個區(qū),，但這條路讓我的通勤生活不再難,。”

隨著東南外環(huán)快速通道的全線貫通，我市東南部區(qū)域交通通道被徹底打通,，對進一步完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),、拉大城市框架、優(yōu)化發(fā)展布局,、提升城市能級和綜合承載能力具有重要意義,。

（來源：長治日報）

[編輯：趙孝蕾]